Форсаж 4

Рейтинг: 6.5; количество голосов: 37640

Автор: Он; дата: 24 апреля, 2009

Я все-таки неисправимо наивный кретин. Уже в ко­то­рый раз зарекаюсь ходить в кинотеатр на сиквелы, по­рядковый номер которых больше двойки, но снова это мудрое правило нарушаю. Но есть слабенькое оправ­дание: было множество причин поверить, что Форсаж нумеро кватро должен получиться неплохим. Во-первых, Она мне постоянно с придыханием нашеп­тывала в аське, что ради этого фильма Дизеля вернули взад, привели в чувство и надлежащую форму и похудели (после «Вавилон н.э.» возникли мысли, что если так пойдет и дальше, то скоро мсье Дизель смо­жет играть борцов сумо). Во-вторых, были подлые трейлеры, в которых все выглядело замечательно. А на деле оказалось все так, как и положено для сиквела под номером четыре, то есть хреново.

Сюжет очень прост. Хорошую девушку и, по сов­мес­тительству подругу главгера, Летти (Мишель Род­ри­гес), убивают злодейские негодяи. Причем убивают самым подлым образом, то есть практически в самом начале фильма. После этого Доминику Торетто (Вин Ди­зель) ничего другого не остается, как всех этих плохих людей слегка убивать, используя для этого ав­томобили и мускулистые руки. А так как он почему-то не умеет пользоваться огнестрельным оружием, то в помощь ему будет крутой ФБР-овец Брайан О’Коннер (Пол Уо­кер), который клал на ФБР, законы и проч., ему прос­то в радость покататься на крутых тачках и по­стре­лять, причем это все за государственный счет.

Меня сразу насторожила скоропостижная смерть весьма колоритного персонажа госпожи Родригес. И, как ока­залось, не зря. После столь печального начала весь фильм пошел по убывающей. Главная причина, на мой взгляд, в том, что они забыли ради чего зрители ходят на такие фильмы. Казалось бы, рецепт успеха прост: много крутых тачек, столько же фигуристых теток с бо-о-ольшими глазами, красивые места для гонок, по­боль­ше аварий и забойный музон с хорошими басами — и Форсаж вполне может дожить до пятнадцатой, скажем, версии. Однако какой-то идиот в Голливуде решил, что в Форсаже не хватает внутреннего тра­гизьма и дра­мы. Да-да, вы не ослышались. И эти изверги стали заставлять Дизеля изображать душевные страдания. Ди­зе­ля, чей лицедейский талант по яркости и мно­го­гранности почти достигает уровня легендарных актер­ских способностей Чака Норриса и Стивена Си­га­ла! Нет, он конечно честно пытался изобразить внут­реннюю драму хотя бы на лице, напрягая бицепсы, три­цепсы и даже верхнюю головку задней дельты, но в результате у него лишь недоуменно морщился лоб и оби­женно поджимались губы. Короче, я считаю, что идеолога тра­гизь­ма в Форсаже следует отдать Вину, предварительно объяснив, из-за кого ему пришлось так страдать.

Далее, куда-то делись и музыка, и красивые тетки. Ос­нов­ные музыкальные темы — романтические напевы, долженствующие оттенять любофф и страдания; рэпа и прочей радостной колбасы очень мало. Фоновых стрит­рейсерных девиц явно недостаточно, да и ведут они себя до неприличия прилично. Две главные героини фильма нагоняли тоску и зевоту: ни обаяния, ни яркой внешности, ни особой сексуальности у них замечено не было.

Тачки и гонки тоже были не на высоте. Если тачки еще были более-менее (хотя, например, Subaru Impreza WRX STI как выбор рейсера для езды по горам и пустыне вызывает легкое недоумение), то с гонками все было грустно. С какого-то перепугу решено было чуть ли не в половине случаев заменить реальные съемки компьютерной графикой. В результате основные «крутые» моменты фильма выглядят невероятно глупо и убого. Собственно, крутых моментов всего два: это катящаяся и горящая цистерна бензовоза и проезд под ней главгеров на машине и регулярные гонки по темному тоннелю внутри горы. И если весь эпизод с бензовозом в целом выглядел весьма неплохо аж до самóй идиотской, надуманной и криво нарисованной аварии, то за идею с тоннелем хочется убить того, кто это придумал. Вместо того, чтобы наблюдать за мастерством водителей на какой-нибудь красивой трассе, зрителю приходится смотреть на судорожное мелькание машин в CGI пещерке. А так как пещерка еще и темная, то понять кто, кого и как обогнал или подрезал представляется делом весьма затруднительным. Впрочем, не стану сгущать краски — некоторое количество эффектных погонь и столкновений в фильме все-таки присутствует. Еще понравилась сцена погони Брайана за каким-то татуированным гопником-латиносом. Они хоть и гонялись пешком (в смысле без машин), но снято было здорово: захватывающе и очень динамично.

Короче говоря, в наличии имеется:

1. Дизель без харизмы, без верной колоритной подруги Родригес, но зато с трагически сморщенным лицом
2. Тачки, которые зачастую уже снимаются в павильоне возле синего экрана для наложения CGI-эффектов, вместо того, чтобы реально гонять по дорогам
3. Натужность всего происходящего вместо положенного драйва и всеобщего веселья
4. И вообще… обманули ожидания, сволочи!

Как по мне, то фильм целиком смотреть не стоит, лучше поглядеть трейлер, куда вошли все интересные моменты, и поиграть в последнюю версию NeedForSpeed, где компьютерная графика на порядок лучше. Ради того, что получилось, явно не стоило будить Дизеля и таскать его по городам и весям с промо-кампанией.

P.S.: Удивил редкий по дебильности даже для такого класса фильмов финал. Необходимость сделать сюжетную зацепку для следующего Форсажа сыграла со сценаристом злую шутку.